Es contundente la transformación que ha surgido a raíz de la pandemia con respecto al comercio minorista, donde la incorporación de las herramientas tecnológicas que en el pasado no tenían tanta presencia, se han quedado de manera permanente.

Otro factor que se añade es la estructura demográfica donde los decisores de compra y el poder adquisitivo, se concentran en un estrato de población en el que la tecnología está inmersa día con día y ayuda a maximizar su tiempo por encima de las formas de comercio previas a la pandemia. 

Las grandes empresas de distribución de mercancías se acercan con formatos más idóneos y compactos para operar cerca de las ciudades, buscando transformar los almacenes de la periferia cercana en inmuebles eficientes, con layouts que garanticen operaciones de traslados simples y efectivos.

En lo que va del 2021, la cifra de demanda de espacios industriales ha reportado un incremento importante de espacios para uso logístico, con dos tendencias marcadas. La primera fue el aumento de la preferencia por parte de empresas de e-commerce por espacios cercanos al centro de la ciudad, lo que abrió oportunidades para invertir en zonas como Vallejo, como el caso de la firma Prologis que cuenta con nueva oferta industrial ahí. La segunda tuvo que ver con las expansiones de grandes dimensiones de empresas como Estafeta, Mercado Libre o Henco; en la zona del CTT con el fin de satisfacer la creciente demanda del sector logístico.

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Los corredores Tepotzotlán, Toluca y Cuautitlán agrupan el 68% de la disponibilidad industrial en proporciones similares. En lo que respecta a tamaños de naves, las de mayor dimensión se sitúan en Cuautitlán y Tepotzotlán exhibe formatos ligeramente menores.

Solili al cierre de abril del 2021 contabilizó un poco más de 16 edificaciones en etapa de construcción y de gran formato clase A. En conjunto superan los 370 mil metros cuadrados y en tamaño las naves van desde los 11 mil hasta 35 mil metros cuadrados. Representan cerca del 3.3% del inventario en la ciudad y se prevé su culminación a lo largo del 2021, ya que tienen diferentes porcentajes de avance en su ciclo constructivo.

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No cuentan con un patrón definido en cuanto a su ubicación y hay diferentes firmas de inversionistas involucrados. Destaca una sola firma con presencia nacional que tiene a cargo el desarrollo del 40% del total de metros cuadrados.

La Ciudad de México se posicionó a nivel regional como la más importante por sus múltiples ventajas para desarrolladores y fondos de inversión con alcance tanto nacional como foráneo, por la conjunción de factores como el sostenido crecimiento de la demanda interna de servicios logísticos, la cuestión arancelaria y la competitividad en costos de operación que garantizan retornos de inversión planificados para el sector industrial.

Consulta: Reporte Industrial Ciudad de México Abril 2021