La demanda del espacio industrial a nivel nacional durante los primeros cuatro meses del 2022 ya acumula 2.4 millones de metros cuadrados. Esta cantidad representa el 35% del total anual durante el 2021, signo del fuerte dinamismo del sector inmobiliario industrial sobre la economía mexicana.

Sin embargo, el desarrollo de las regiones es heterogéneo y así lo reseña el Banco de México (Banxico) en su Reporte de Economías Regionales al 4T 2021. Factores idiosincrásicos como el desarrollo de proyectos de inversión de alto impacto regional o una mayor vinculación con el mercado externo, determinan la composición de la actividad económica que prepondera en cada región. 

Los sectores de manufactura, logística y transporte han logrado un progreso significativo con respecto a periodos previos que han impactado de maneras diversas a las entidades.

Los mercados de la frontera norte agruparon 58% de la demanda bruta industrial de los primeros cuatro meses del 2022 donde tan solo Monterrey aventaja con más de 623 mil metros cuadrados de absorción bruta, 26% del total nacional, seguidos de Ciudad Juárez, Saltillo y Tijuana con 236, 173 y 156 mil metros cuadrados, respectivamente.

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El sector de manufacturas destaca principalmente en la región norte que se ha visto favorecido por múltiples procesos de relocalización y expansiones de producción. 

El impulso en la manufactura guarda una amplia relación con el dinamismo de la actividad económica en Estados Unidos que permeó de forma inmediata hacia los mercados del norte de México.

La manufactura al cierre del primer trimestre del año participa con el 24.2% de la Inversión Extranjera Directa que cierra el primer trimestre del año con 19,426.5 millones de dólares según indicó la Secretaría de Economía de México. 

En tanto la zona central, donde destaca Ciudad de México y la zona del bajío junto a Guadalajara por el occidente, plantean otra realidad por su configuración geográfica con la mayor cercanía a centros poblados de importantes densidades de población que las convierten en nodos idóneos para almacenamiento y distribución de mercancías favorecidos por la proximidad a aeropuertos, autopistas, vías expresas y hub ferroviarios.

A raíz de la pandemia es cada vez más común el uso del comercio electrónico y las tecnologías de información aplicadas al comercio, donde se incorporan soluciones que abarcan principalmente a la población bancarizada y que se extienden al público en general que se inclina hacia el uso del efectivo. 

La demanda industrial del bajío, tan solo entre Guanajuato y Querétaro alcanzó 462 mil metros cuadrados lo que representa una quinta parte de la demanda industrial durante el primer cuatrimestre del año. 

Y específicamente en estas entidades la ocupación de espacios logísticos conforman un importante bastión de la demanda compartido con la presencia del sector automotriz que ha caracterizado a este mercado industrial.

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Ciudad de México es el ejemplo de mayor desarrollo de la logística que acumula poco más de 290 mil metros cuadrados entre enero y abril de 2022, según cifras de la plataforma Solili. 

Los espacios de última milla, los nuevos almacenes de formato vertical y la incorporación de modernas tecnologías de recepción,clasificación, almacenamiento y distribución de bienes son los elementos diferenciadores en la múltiple competencia que se desarrolla en la capital.

Guadalajara también ha avanzado con una demanda centrada en el ramo logístico, retail, manufacturero y la industria de alimentos y bebidas, durante el cuatrimestre donde una importante apuesta especulativa liderada por Kampus Santa Rosa, Finsa y Vesta ha diseñado productos competitivos en áreas y funcionalidades que enseguida pueden adecuarse a los demandas logísticas que se avecinan.