México tiene la oportunidad histórica de crecer su economía y convertirse en un verdadero hub industrial, así como tener beneficios reales derivados del nearshoring, debido a que tiene factores como trabajadores calificados y la cercanía con Estados Unidos, sumado a más condiciones.
De acuerdo con Héctor Tijerina, director ejecutivo de Invest Monterrey, los inversionistas han mostrado tener una estrategia integral, si bien, consideran la eficiencia en costos también lo es la proveeduría de bienes. Agregó que, en el primer trimestre de 2023, se han anunciado 46 inversiones relacionadas con el nearshoring que se traduce en una inversión de 13 mil 430 millones de dólares.
Durante la mesa virtual Nearshoring: el multimillonario boom industrial que vive México como alternativa al “Made in China”, Paulina González, Directora de región noroeste de American Industries Group refirió que es importante una inversión en puertos y aduanas para tener una distribución eficiente de las cadenas de suministro.
Consulta aquí: Incrementan pre-arrendamientos derivados de la escasez de oferta industrial en Ciudad Juárez
Ejemplo de ello, es que, el Puerto de Manzanillo tuvo un incremento de entre 70 y 80% en la demanda en los últimos tres años. Sin olvidar, el incremento en el costo de los contenedores.
Una de las preocupaciones no sólo de las empresas que llegan a instalarse sino de los desarrolladores inmobiliarios que a su vez brindan los servicios básicos de infraestructura como la energía, precisamente es la deficiencia en el servicio. Pedro Valdés, Director general de ESCALA, mencionó que es necesario mejorar la oferta de energía así como la actualización de las redes de distribución.
Al respecto, Paulina González, compartió que es un reto mayor abastecer de energía a las empresas y cumplir con sus requerimientos en este sector. “Las nuevas inversiones necesitan mucha energía entonces estamos distribuyendo por lotes, tamaño de nave o giro de la empresa”.
El tema de fondo es la infraestructura en general, Manuel Rodríguez Arregui, CEO de AINDA infraestructura y energía dijo que es necesario cambiar la forma en que se construye la infraestructura de los puertos, los ferrocarriles, las carreteras y luego, lo relacionado al sector eléctrico y de gas natural, que debe marchar de manera conjunta entre gobierno e iniciativa privada.
De interés: Anticipando un aumento en la demanda, el mercado de oficinas de Guadalajara activa construcciones
El desarrollo de proveeduría y talento humano calificado para aprovechar el nearshoring es otro dinamizador que requerirá de facilidades de financiamiento y programas de gobierno federal porque a veces los proveedores no cuentan con la capacidad para cubrir el volumen requerido por las empresas.
Finalmente, una realidad es la escasez de terrenos con buenas ubicaciones y los largos tiempos que lleva la construcción de un inmueble industrial que tenga las características que necesite la empresa para su operación. Esto incide en las nuevas exigencias que demandan mejores métodos constructivos para tener las naves industriales listas en un tiempo mínimo y así los interesados en rentarlas lo hagan lo antes posible.
Paulina González, detalló que las empresas que se quieren instalar en el país, requieren de una nave construida y quieren comenzar sus operaciones en tres meses y eso sólo es posible si se cuenta con la nave lista para que esos meses sean sólo para permisos. Sin embargo, no hay edificios disponibles y el costo de estos se han incrementado 15% hacia finales de 2021.
En Solili puedes consultar naves industriales disponibles en Guadalajara, Querétaro y Ciudad de México
Estar al día con las noticias más importantes del sector inmobiliario
Suscribir al Newsletter Solili