México cerrará el 2022 con una producción de 105 mil 121 millones de dólares en autopartes, un crecimiento de 10.9% respecto al año anterior, estimó el director del Instituto Nacional de Autopartes (INA), Alberto Bustamante.
Durante su participación en la ponencia "T-MEC y las oportunidades para la cadena de proveeduría del sector automotriz" en Meximold 2022, que se realizó en el Querétaro Centro de Congresos, en la ciudad de Querétaro, el líder del sector de autopartes expuso que, con ello, México desplazará a Alemania del cuarto lugar, al menos, los próximos siete años y lo coloca como el principal proveedor para Estados Unidos.
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Para el 2023 y 2024 se estima que la producción alcance los 106 y 109 mil millones de dólares, respectivamente, de los cuales 86 y 90 mil millones serían para la exportación, en el mismo orden, y el resto para el mercado interno.
Respecto al periodo de prepandemia, aseguró que esta industria rebasará este año las cifras registradas de producción de poco más de 97 mil millones de pesos, siendo la segunda industria, detrás del sector alimentario en recuperar sus niveles.
En este tenor, destacó que los principales productores de autopartes en el país son los estados del norte que concentran 52% del total dada la cercanía con Estados Unidos; Coahuila encabeza la lista, con 16.7 por ciento.
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El restante 45.6% se produce en el Bajío, dada su ubicación geográfica para la exportación a Europa y Asia. Guanajuato ocupa el primer lugar con 10.9% del total.
En lo que refiere a la producción de vehículos, México produce 3.9 millones de vehículos y se prevé que para este año se alcancen más de 4 millones. Para ello, el país importa autopartes principalmente de China, por poco más de 8 mil millones de dólares, de acuerdo con las estimaciones para este año.
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