Caxxor Group presentó la primera versión del ‘Plan Maestro del Corredor TMEC’ al gobierno de México, a través del Banco Nacional de Comercio Exterior (Bancomext).

La firma indicó que con base en los estudios que ha realizado, el proyecto que inicia en Sinaloa provocará una reconfiguración importante en las rutas marítimas para tener un impacto global y no solo regional.

El puerto de última generación tendrá un diseño y patentes desarrolladas en Latinoamérica; será amigable con el medio ambiente, pues trabajará con energías renovables y grúas de alta velocidad, y reducirá los costos en diques de abrigo, dragados y obras complementarias.

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De acuerdo con el plan, el corredor incluye el desarrollo de un puerto Offshore Inland de última generación en las costas de Sinaloa y dos centros industriales y logísticos en las inmediaciones del puerto.

También, los estudios y trazos para viabilizar el ferrocarril Mazatlán-Durango en cinco tramos, tres de ellos en Durango, que acaparará la mayor inversión ferroviaria del proyecto.

En los 850 kilómetros de espectro enfocados a crear este gran corredor logístico en México también se vislumbra una clara transformación y a lo largo de este espacio se extenderán los ocho parques industriales de Caxxor Group.

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