Tras el avance del ejército ruso sobre el territorio ucraniano, las cadenas de suministro globales tendrían un nuevo reto que afrontar de elevarse las condiciones del conflicto bélico.

Por un lado, Nicolás Portenza, presidente de Eternity Group México, firma freight forwarder de origen chino, consideró que a nivel México habría que proyectar una continuidad de tráficos congestionados, generando mayores costos y tiempos de entrega.

El directivo explicó, que no solo se verán interrumpidas las operaciones comerciales con Ucrania hasta nuevo aviso, sino que en Turquía origen frecuente para la importación aérea - marítima mexicana sumará mayor presión a la congestión actual, al convertirse en canal natural de recepción de carga originalmente destinada a Ucrania. 

Adicionalmente es probable que cambien las condiciones comerciales generales de transportación desde - hacia Rusia, a una modalidad 100% prepaid”, dijo.

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Así mismo, consideró que las regulaciones de seguridad de las aerolíneas se volverán más estrictas sobre el manejo de carga, reforzando controles documentales y restricciones sobre cierto tipo de mercancías, reduciendo la disponibilidad general de espacio en aeronaves.

“El precio de determinados commodities se verá afectado al alza, aumentando los costos de productos y servicios, y el bloqueo masivo de la Unión Europea a Rusia complicaría el financiamiento de la cadena de suministro sobre sus industrias en forma directa, lo que podría tener consecuencias inmediatas en otros mercados”, afirmó Portenza.

Por otro lado, Bertha Martínez Cisneros, coordinadora de la Licenciatura en Logística Internacional de CETYS Universidad Campus Mexicali, consideró que las posibilidades van desde un escenario extremo, un conflicto militar que tendría efectos desastrosos en las cadenas de suministro, hasta sanciones económicas severas que crearían volatilidad y afectarían la capacidad de producción mundial y rutas críticas para la logística.

Incluso, reflexionó, una posición de estancamiento generaría una mayor incertidumbre en las cadenas de suministro, especialmente en industrias clave como la electrónica de alta tecnología, los semiconductores, la energía, los minerales de tierras raras y otros materiales.

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De acuerdo con Gartner y otras firmas de consultoría internacional, se pueden identificar 6 problemas que las empresas enfrentarán en sus cadenas de suministro, si continúan las escaladas en Ucrania, entre ellos: escasez de materia prima clave, aumentos en los costos de materiales, impactos en la capacidad de producción y mayor volatilidad de la demanda.

Otros problemas adicionales serían las restricciones de capacidad y rutas logísticas y las violaciones de ciberseguridad.

Además, importantes rutas logísticas como la ruta del Mar Negro y el ferrocarril y las carreteras de Europa a Asia y viceversa se verán afectadas y provocarán retrasos e interrupciones. También se espera un desbordamiento a los puertos chinos y otros nodos de transporte clave.

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